Die Hafentrailer von Weber zeichnen
sich aus durch eine sichere Bootslagerung und extreme Langlebigkeit.
Sie
kommen üblicherweise in Häfen und deren nächster Umgebung zum Einsatz.
Segel- oder Motorboote werden mit einem Hafenkran aus dem Wasser gehoben
und auf den Hafentrailer abgesetzt.
Dank der einfachen Bedienbarkeit der
Hafentrailer von Weber ist ein Anpassen der Auflagen an den jeweiligen Bootsrumpf
eine Sache von wenigen Minuten. Auch das Beladen mithilfe einer Slipanlage ist
mit Hafentrailern der 6km/h-Klasse (ohne Bremseinrichtung) problemlos möglich
(Eine Ladehilfe wird auf Wunsch mitgeliefert).
Hafentrailer bis 6km/h sind
serienmäßig mit zwei Bremsklötzen ausgestattet.
Die
zehn wichtigsten Punkte, die für einen "Grünen von Weber"
sprechen:
* Solide Konstruktion und extreme
Langlebigkeit.
* Niedriger
Schwerpunkt gewährleistet hohe Standsicherheit.
*
Durch eine speziell entwickelte Achsschenkellenkung wird ein ungewöhnlich
kleiner Wendekreis erreicht. (Bei extremen
Bedingungen kann der Hafentrailer auch mit einer zweiten Lenkachse geliefert werden, die die
Manövrierbarkeit selbst größter Boote auf engem
Raum ermöglicht.
* Flexibler Einsatz und
einfache Anpassung bei Bootswechsel.
* Großvolumige
Ballonreifen (ab 3,5t serienmäßig) sorgen für sicheren Stand und
gute Eigenfederung im unebenen Gelände.
*
Speziell konstruierte Auflagen, die aus einem Stahlkern bestehen, der mit PU-Schaum
umschäumt wird, gewährleisten eine sichere Lagerung
und bestmöglichen Schutz vor Osmose.
*
Durch die einfache Abnehmbarkeit der Rungen wird die Pflege des Bootes im Winterlager
erleichtert.
* Eine abnehmbare Deichsel spart
Platz.
* Die Hafentrailer von Weber bestehen
zum größten Teil aus "offenen" Profilen, wie sie im Fahrzeugbau
üblich sind und schützen dadurch bestmöglich
vor Durchrostung. Auch die großdimensionierten Radlager werden aus dem
LKW-Bau übernommen und haben damit eine hohe Lebensdauer.
*
Wertarbeit Made in Germany.
Bitte nehmen Sie Kontakt mit uns auf, wir
unterbreiten Ihnen gerne ein Angebot:
info@hafentrailer.net
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